此外 ，人首
飞行过程中 ，飞距
属实是离商弯道超车 ？ ！起飞 、用还远
其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，虽然X1首飞成功 ，动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，而据公司披露 ，成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，飞行持续约27分钟 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。完全依靠机载电池提供动力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。不携带任何航空燃油 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、测试内容涵盖滑行 、爬升 、计划2031年投入商用 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，受限于电池能量密度，无法满足航空需求 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
但需要指出的是，